日本車の馬力ランキングtop10 現行車種で最もパワーが出る車はコレだ 300馬力超えは当たり前 8割の人が知らない車の役立つ知識 大排気量で大パワーを！ 馬力競争の果てに見たビッグマシンの栄光と幻影｜NISSAN the Race Vol2 Nosweb 編集部 1964年の第2回大会以降、2ℓ級のプロトタイプスポーツを核に発展を遂げてきた日本グランプリは、1968年の第5回大会を迎える段階で大きな 日産・R32型・スカイラインGTR / © 著作権 19 日産自動車株式会社 07年に日産から登場したGTR（R35型）は480馬力を発揮。 次いで10年に560馬力のレクサス LFA、17年にはホンダから507馬力を発生するNSXが登場し、ここ10年で次々と国産スーパーカーが誕生。
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車 馬力 日本-日本車馬力ランキング ハイパワーも車の魅力の一つ。 新車で買うことのできる日本車の馬力ランキングです。 ※18年6月27日現在 車名（メーカー） 馬力 トルク 備考 1 青菜汽車評論第98集 qccs來到汶萊採訪，意外收穫一個三菱 evo iii！汶萊朋友 benji 帶我們來到他家，體驗據說有500匹的經典 evo iii。這輛 evo iii，也讓
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Toyota 準備在日本推出性能版 Yaris「GR Yaris」，除了已開始提供網路下單預定，也已確認在 9 月 4 日正式發表，16 升直列三缸渦輪引擎，提供高達 272ps 最大馬力與 370Nm 扭矩是最大買點。另外還有一款親民的 RS 車型，也提供很帥氣的外觀套件。リッターあたり100馬力超のnaエンジンを搭載する車種 (国産車・日本車) ここでは排気量やボディタイプを問わず「 国内メーカー (国産車・日本車)が製造・販売した車種であるもの」という条件で抽出し、 リッター換算馬力が高い ものから順に並べています。 このランキングにおいて、最高出力（馬力）が最も大きかったのは R35型 GTR NISMO｜14/04の 600PS 、最も小さかったのは EC22S型 ツイン HybridB｜05/02の 37PS で、その差は563PS、また該当する全ての車種の平均は 1351PS という結果になりました。
・日産gtr・・・570馬力/10万円（1馬力あたり213万円） ・日産フェアレディz・・・336馬力/398万円（1馬力あたり118万円） ・マツダ・ロードスター・・・132馬力/260万円（1馬力あたり196万円） ・レクサスlc500・・・477馬力/1326万円（1馬力あたり277万円）解決済み 現在、日本車で300馬力越えの車はどのくらい走っていますか？ 現在、日本車で300馬力越えの車はどのくらい走っていますか？私がすぐに思い浮かぶのは、 日産 (スカイライン)gtr フェアレディz スカイラインハイブリッド シーマ フーガ スバル (インプレッサ)wrx sti wrx s4 レガシィ 三菱 280馬力の自主規制は日本車が大きく進化するキッカケだった！ 特集 国産スポーツカーやスポーツセダンは、外国製スポーツカーと同等になるほどハイパワー化していますが、いまから15年前までは日本車メーカーは自主的に『280馬力規制』を課していました。 280馬力を優に超えるクルマを生み出すことは可能だったにも関わらず、日本車メーカーは
日本での発売は未定ですが、電動化が加速するなかis 500はトヨタのモデルでも最後の大排気量自然吸気エンジン車なるのではと、注目されています。 ※ ※ ※ 500馬力、600馬力というクルマは、日本ではサーキット以外でパワーを発揮できる機会は皆無です。 日本仕様はこちら 9速at採用!メルセデス 新型amg c43 4matic & c300クーペスポーツ 日本導入 メルセデスamgが「cクラスクーペ」に設定するモデル、「Ç43 4matic クーペ」を公開 名前を変更しスタートする、cクラスクーペのハイスペック└ 國光牌 / 速馬力 汽百 日本soft99» 加入購物車中 $ 0 0 結帳> 為提升交易安全，建議您 使用下列瀏覽器 ，即可順利購買。 請您先檢查電腦是否已安裝，如未安裝可點選
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レクサス RC Fの351kW（477ps）、日産 GTRの404kW（550ps）など、国産車でもハイパワーを誇るモデルがございます。しかし、かつての日本には「280馬力規制」というものが存在しました。ご存じの方も多いでしょうが、大排気量の車は本来の性能よりもパワーを抑えていた時代が B例子其實也有，如同極具柴油車與30級距性能車(Golf TDI / Golf R32扭力相同，馬力分別是140Ps與250Ps) 但因為涉及到增壓裝置，最大扭力的輸出會有很大的差異（柴油車低轉數就能湧現扭力巔峰低增壓渦輪車同樣能達成，但是扭力巔峰能延伸更久） 影／將雙門Skyline帶回日本！ 1000匹馬力的Infiniti Q60甩尾車將參戰日本D1 GP Infiniti Q60 Drift Car。 圖／Infiniti提供 因為 Nissan 市場策略的緣故，在日本本土的V37 Skyline僅僅販售四門Sedan的車款，也就是海外版本的 Infiniti Q50，而 Q60 在16年底發表後卻遲遲無法進入日本
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日本最大級のクルマ総合情報サイト、カービュー！ 中古車物件数 487,998 件 （毎日更新） 馬自達（Mazda）日本原廠發表新21年式Mazda 3，除了針對當地販售的SkyactivX壓燃點火引擎車型提升馬力輸出外，同時也換上全速域CTS主動車道維持輔助系統，達到Level 2半自駕輔助效果。另外日規Mazda 3還優化全速域MRCC主動車距巡航的加減速作動，提供更舒適的乘坐感受。 ノーマルで800馬力！ ？ アメリカンマッスルカー「ダッジ チャレンジャー」日本で買えないクルマ 日本は輸入車ブランドの日本法人や代理
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