ハブボルト・・・考 16年7月1日 ハブボルト、ｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄとかｸﾘｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄともいいます。 タイヤ屋としてはクルマの構成部品の中で、最もよく締めたり緩めたりする部分です、タイヤ屋でなくても、整備屋さんも整備のときには必ずと でも、個人的には『 錆止め施工は必要ない 』と思っています。 あくまでここ数年〜十数年前の最近出た車に限りますが。 〜30年以上も昔の車、いわゆる 旧車と呼ばれる車に乗ってる場合には錆止め加工は必須 とも言えるでしょう！用途： 車の錆止め 愛車の軽トラも6年を経過すると、けっこういろんな個所に錆が目立ちはじめました。そんなところにやすりがけして、シュッと塗っています。 このひと手間をやることで、数年後に差が出てきます。 シュッと塗れるのでgood！
ハブクリアーしてないのにお金取ってはいけません ふたば車検
