プリウスのエアコンは電動 燃費の疑問もズバッと解決 ふーんログ
23/6/12 プリウスαを車中泊仕様に 完全版 テーマ： ブログ 前回のブログ、何気に反響が良かったのですが 分かりにくかった様なので、もう少し詳しく説明したいと思い 車中泊とバッテリーあがり 先月、35プリウスphvの中古車を購入したHV、PHV初心者です。 スタートスイッチ2度押し (アクセサリー状態？ )でエアコンを使用した場合、エンジン始動
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マニュアル (MT)車と比較 マニュアル車に対してオートマ車というのはクルマが任意に最適なシフトを選んで切り替えていってくれるもので現在のクルマには通常のオートマとCVTと呼ばれる無段階変速のオートマがあります。 CVTは最近特に増えてきていて追加料金等（普通車） 運転技能の習熟状況により基準の時限数を延長したり、検定が不合格になりますと1時限（1回）につき 次の追加料金が必要となります。 追加技能教習費5,000円（税込5,500円） 修了検定再受検料5,000円（税込5,500円） 3分説明車のヒーターの風が出ない｜原因と対策｜どこが悪いの？ エアコン 超丁寧説明車の暖房の付け方｜冬場の暖房の効果的な使い方とは？ エアコン 107 3分説明車の暖房スイッチはどれ？どこを押せば暖房になるの？ エアコン
体験記 マニュアルミッションで運転を楽しみたい 教習所で 限定解除 を受けてきた トヨタ自動車のクルマ情報サイト Gazoo
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エアコン関連 定期的なエアコンガスクリーニングや、ガスチャージが必要です。 ガスチャージは一時的な応急処置になります。 ベストな冷え具合を取り戻すには、ガスクリーニングをお勧めします。 その後、車両ごとに設定されているガス量を注入エアコンをカンタンに使いたい！ AUTO（オートモード）にすれば、温度を合わせるだけで快適な車内に！ 1 AUTOスイッチを押します。 2 A/C（エアコン）スイッチの表示灯が消灯している場合は、スイッチを押します。 3 温度調節ダイヤルで希望
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5エアコンのヒューズの位置と何処にあるかを知っている 6冷気（温風）が換気（外気取り入れ）か車内の循環をしているかわかる また送風の強弱スイッチと送風方向レバーがわかる 7 マニホールドゲージ（高圧・低圧メーター）の表示による故障診断スタータやオルタネータ・エアコンを筆頭に 電装品の修理はお任せ下さい。 今回のお車はこちら。 トヨタ ダイナ です。 「ヒューズが飛ぶ((_)) 」 という事で同業社様よりご入庫頂きました。 ありがとうございます。 そもそもヒューズとは・・・
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エンジンルーム内のエアコンヒューズ10aが飛んでいました。 ↓ エアコンヒューズ交換→変わらず ヒューズが飛ぶ原因、飛んだあとの対処法をおしえてください。 昔の車にはブレーカーがありましたがz32にはないのですかね？電源ラインヒューズの位置が悪く、グランド短絡でヒューズが飛ばず、ヒューズ手前でショート。 配線が熱を帯びて被覆が隣配線と溶着し、被覆が燃えて火災の原因になった。 エアコン作動不良 外品部品を取り付けたところ、エアコン作動がおかしくなっカーエアコンの修理方法 → カーエアコンの修理を依頼する 臭いが出る（エバポレーターが汚れているとカビなどが発生して臭いが出ます。 フィルターが無い車に多く見られます。 ） 異音がする（コンプレッサーの不良） 風量が少ない（フィルターが
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クチコミ投稿数： 21件 スレッドの最後へ 車の水温計が信号待ちなどの停止時にオーバーヒート手前まで上がるのですがしばらく走行すると通常の温度まで下がりますが何が原因でしょうか？ どなたか教えて下さい。 お願いします。 ちなみにクーラント私の車に油温計がついてないので、教えていただきたいのですが、 油温と水温ってどのくらい温度差があるものなのですか？ 完全にエンジンが温まった状態での差が知りたいです。 たぶん素人考えで、だいたい同じ温度かな？と思うのですが・・・。チューニング初心者にもわかる！メーターの基礎知識 水温編： 100℃を越えるならエンジンが危険信号 40℃以下でアクセル全開も× 水温を表示する製品 DefiLink ADVANCE ZD(センサーは別途購入必要) DefiLink ADVANCE 水温計 DINGauge Racer Gauge 温度計 以下生産終了 DefiLink Display (センサーは別途購入必要
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· プラスチック部品の劣化破損、捨てる前に「溶着補修」で再生しよう に貼り付けて、溶着補修した患部周辺をなだらかに磨いた。 旧車レストアの鬼門は「ゴム部品」の調達。 · ラジエター プラスチック劣化 割れ損傷 冷却水漏れ修理 社外新品交換 フォレスター全国で自動車のパーツ持込み取付・車修理、板金、塗装/04/ · 普段車を運転する人にとって、車に傷をつけてしまうことは珍しくありません。 特にバンパーと呼ばれる、車のフロントやバックを保護している部分は、傷をつけやすいです。 「ちょっとの傷だし、いいかな。」なんて思
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